Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH est un produit de qualité qui convient à une large gamme de véhicules de différentes marques. Cette courroie d'accessoires est également appelée « poly-V » et est utilisée pour entraîner les différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH est compatible avec les modèles de véhicules suivants : CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break, M59 First Utilitaire), DS, DS3 (A55), C3 (II Classic/First), FERRARI Mondial, SUZUKI SX4 (S-Cross FL), OPEL Astra (F Van, F, F Berline, Classic, F Break/Caravan, F Cabriolet), Omega (A Break, A Berline), Vivaro (B Fourgon), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Corsa (B), Combo (II base Corsa B), Vectra (B F68, B berline F19, B break/Caravan F35, A berline 86, 87, A 88, 89), Senator (B, A), HONDA Civic (Aerodeck MB/MC, MA/MB), Accord (VI CG/CH, VI CG/CH Berline, Aerodeck CA, V FL CE/CF), Concerto, MG MG ZS, MG ZR, MG ZT (ZT-T, Berline), NISSAN Primastar (X82 Fourgon), ROVER 25 (Streetwise), série 400 (400 Série 2), série 200 (200 Série 3), série 600 (600), 45, FORD Connect (Tourneo Connect TC7, Transit Connect TC7, Tourneo Connect TC7 Phase 2, Transit Connect TC7 Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2), DACIA Logan (Fourgon), DAEWOO Korando (KJ), SEAT Leon (I 1M1), Toledo (série 3), Altea, Ibiza (II), SKODA Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2), Rapid (Spaceback), BMW Z3 (E36 Coupé, E36 Roadster), Serie 1 (Série 1 E87 LCI, Série 1 E81), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), X3 (E83 LCI), Z4 (E89, E85 Roadster, E86 Coupé), X1 (E84), M3 (E92 LCI, E46, E90 LCI, E90, E93, E93 LCI, E92), MERCEDES-BENZ Sprinter (III 910.631 FWD), Classe C (205 Break, 205 Berline, 205 Cabriolet), DAIHATSU Terios (2), Sirion (II), Materia (M401/M402/M412), VOLKSWAGEN Transporter (F7D, F70), LAND ROVER Freelander, LANCIA Musa, VAUXHALL Vectra (Berline), Astra (MK III Hatchback, MK III Berline), Carlton (Berline, Break), RENAULT Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 2 BA/S Berline, II), Twingo (I X06), R19 (5 portes, Cabriolet, 5 portes Phase 2, 3 portes Phase 2, 4 portes Phase 2, Chamade, Cabriolet Phase 2, 3 portes), Express (II), Trafic (I), Fuego, R21 (X48 5 portes, Nevada X48, Savanna X48, 4 portes X48), R17, Clio (II Phase 2 3 portes, I 3 portes Phase 1&2), Espace (I, III Phase 2, IV) et MAZDA 121 (JA/JB), Mazda 3 (II Hatchback, II Sedan), CX-7 (Phase 2).
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH mesure 1460.0 mm de longueur et pèse 0
