Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1345 est un produit d'accessoire de qualité pour votre véhicule. Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Soul, Sportage (III Fab. Corée), la DODGE STRATUS, la CITROËN Xsara Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0), Berlingo (M59 Utilitaire, M59 Break, M59 First Utilitaire), C3 (FC/FN, Phase 2), l'AUDI A6 (Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55, Série 1 AU55 Avant Quattro, Série 1 AU55 Quattro), l'OPEL Movano (B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Phase 2 Propulsion Fourgon), la PORSCHE 911 (Carrera Cabriolet 997-1, 996 Coupé, GT3 GT3-1, 996 Cabriolet), Boxster (987-1), la FORD Ecosport (Phase 3), Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom, Custom Transit Phase 2, Custom Transit combi Phase 2, Transit 2014 AWD, Transit 2014 propulsion, Transit 2014 traction combi, Transit Custom, Custom Transit combi, Transit 2019 propulsion fourgon, Transit 2019 traction combi, Transit 2014 traction, Transit 2014 traction chassis cabine, Transit 2019 propulsion chassis, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2019 traction chassis cabine, Transit 2019 traction fourgon, Transit 2014 propulsion chassis), Focus (IV, IV Break, III SW Phase 2, C-Max), Fiesta (VII 3 portes, V, V Phase 2), Connect (Transit Connect II, Tourneo Connect III), Fusion (FL), la FIAT Bravo (II FL 198), la TOYOTA Auris (150 Prod GB 3 Portes), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Avensis (T27 Berline, T27 Break), Corolla (150 Sedan fab. Japon), RAV4 (III Phase 2), la BMW M5 (F10), la CHRYSLER Stratus (Sedan, convertible), Sebring, New Yorker, 300M, Vision, CONCORDE (II), CIRRUS, la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132), Classe E (211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline), la MINI MINI (3 F56 3 Portes, 3 F55 5 Portes, 3 F54 Clubman, 3 F57 Cabriolet, 3 F56 3 Portes LCI, 3 F60 Countryman LCI, 3 F60 Countryman, 3 F54 Clubman LCI, 3 F55 5 Portes LCI, 3 F57 Cabriolet LCI), la VOLKSWAGEN Transporter (F70, F7D, F70 syncro, F7D syncro), Scirocco, Tiguan (II), Golf (VII Phase 2 3 Portes), New Beetle (II Phase 2), la LANCIA Beta (828), la PEUGEOT 206 (SW, SD), Partner (M59 Utilitaire, M59 Break, M59 Origin Utilitaire, Teepee B9), Bipper, Boxer (I), la JAGUAR E Type (E), XJ (XJ40), la VAUXHALL Insignia (Sports Tourer, Hatchback), Zafira (II), la LOTUS Elise (S2), l'HYUNDAI i20 (- 5 portes Prod. Indes), Coupé (FL), Tucson (Phase 2 Break), la MAZDA 2 (Mazda 2 DY, Mazda 2 FL DY-N).
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1345 est de marque CONTITECH et mesure 1345.0 mm de longueur. Elle pèse 0.14 kg et possède 6 stries. Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est garantie 2 ans. Elle est alimentée par l'alternateur et la servo-pompe. Elle est également striée en V et est livrée en 24 heures.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En conclusion, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1345 est un produit de qualité pour votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet le bon fonctionnement de plusieurs équipements. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle est également vendue à un prix imbattable sur Webdeal Auto.com et est livrée en 24 heures.
