Description du produit
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1240 est une courroie trapézoïdale à nervures qui convient à une grande variété de modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V ». Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements grâce à un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1240 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Ceed (Pro Ceed), la CITROËN Jumper (II), l'AUDI A3 (Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2), la TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster), l'A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), l'OPEL Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine), la PORSCHE Panamera (Panamara 970), la TOYOTA Corolla (150 Sedan fab. Japon), l'Auris (150 Prod GB 5 Portes, 150 Prod GB 3 Portes, 150 Prod. Japon Hatchback, 150 Phase 2 Prod GB Hatchback, 150 Phase 2 Prod GB 3 portes), la SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2), la VOLKSWAGEN Golf (V 4 Motion), l'HYUNDAI Getz (TB 3 portes), la RENAULT Safrane (phase 2), la Laguna (Nevada Phase 1 K56, Nevada Phase 2 K56, I Phase 2 B56, I Phase 1 B56), la MITSUBISHI Space Star (FL A00 5p, A00 Star 5p), la CHEVROLET Captiva (C140) et la MAZDA 323 (BG Berline).
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1240 mesure 1240.0 mm de longueur et pèse 0.13 kg. Elle possède 6 stries et est de marque CONTITECH. Cette courroie est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En somme, la courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1240 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des pannes plus importantes.
