Description du produit
Le cardan SNR DK55.126 est un axe de transmission d'énergie du moteur aux roues, compatible avec plusieurs modèles de voitures Renault, tels que la Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, Express I Fourgon, I Break, I break Phase 2, Extra GB) et la Clio (II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes). Il est doté d'une rotule côté roue de 84.0 mm de diamètre et est fabriqué par la marque SNR. Le produit ne nécessite pas de consigne et est livré avec une bague d'étanchéité.
Le cardan est un élément essentiel de la transmission de la voiture, permettant la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Le cardan SNR DK55.126 est un produit de qualité, pesant 4890 g et mesurant 635 mm de longueur. Il possède une denture extérieure de 23 et une denture intérieure de 30, ainsi qu'un filetage M20x1,5. Il est livré avec une bague d'étanchéité de 57 mm de diamètre et une rotule côté roue de 84 mm de diamètre.
En résumé, le cardan SNR DK55.126 est un produit de qualité, compatible avec plusieurs modèles de voitures Renault. Il est essentiel pour la transmission de la voiture et doit être surveillé régulièrement pour éviter toute fuite de graisse ou toute usure prématurée. Il est livré avec une bague d'étanchéité et est fabriqué par la marque SNR, garantissant ainsi sa qualité et sa durabilité.
