Description du produit
La butée hydraulique VALEO est un dispositif de débrayage central d'embrayage pour les voitures à boîte de vitesse manuelle. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures Renault et Dacia, notamment la Modus, la Scenic, la Mégane, la Clio, la Laguna, le Kadjar, le Captur et le Duster. Cette butée hydraulique est de marque VALEO et pèse 0,453 kg. Elle est conçue pour activer directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture. Elle intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage.
Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée. L'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
Cette butée d'embrayage VALEO est de qualité optimale pour assurer la longévité et la performance du produit. Elle offre une conduite confortable avec un faible effort sur la pédale. En Europe, 2 véhicules sur 3 sont équipés d'origine d'un système hydraulique Valeo/FTE. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans. Elle pèse 0,37 kg.
