Description du produit
La butée hydraulique VALEO 804557 est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Elle intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et convient pour les véhicules suivants : DACIA Logan (Berline), FIAT Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van), Bravo (II 198, II FL 198), Idea (FL), LANCIA Thesis, Delta (844, 844 MY 2011), Musa (FL), LAND ROVER Defender (110), HYUNDAI H1 (US4 TQF8D102M5), ix35 (CZE Phase 2), MASERATI Grecale et ALFA ROMEO 147 (Phase 2).
Le dispositif de débrayage central d'embrayage est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. La butée d'embrayage a pour rôle de faire pression sur le mécanisme d'embrayage. Cela va permettre au disque d'embrayage qui fait la liaison entre le volant moteur et la boîte de vitesse, d'interrompre cette liaison et donc de débrayer. Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
La butée hydraulique VALEO 804557 a un poids de 0,411 kg et un diamètre raccord hydraulique de 11,1 mm. Elle possède 3 trous de fixation et un alésage-Ø de 24,0 mm. Elle est livrée sans capteur et ne nécessite pas de consigne particulière. Cette pièce est garantie 2 ans.
