VALEO Butée d'embrayage (hydraulique) 804528

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 Fiche technique


Marque

VALEO

Catégorie

Butée d'embrayage

Produit mis en ligne le

11/03/2017

Code EAN

3276428045283



Dimensions 170X280X110 mm
Fabricant - Adresse postale 70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis, FRANCE
Fabricant - Nom et raison sociale Valeo Service
Marque VALEO
Marque de véhicule Mercedes
Modèles CSC MERC C/E 270 CDI
Nom du produit Butée hydraulique embrayage - VALEO - 804528 - CSC MERC C/E 270 CDI
Référence 804528
Sous-état Neuf
Type de véhicule Voiture


 Description du produit


La butée hydraulique VALEO est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Elle intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et assure une conduite confortable avec un faible effort sur la pédale. En Europe, 2 véhicules sur 3 sont équipés d'origine d'un système hydraulique Valeo/FTE.

La butée d'embrayage VALEO convient pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les marques KIA, CITROËN, Jumpy, C25, BX, Jumper, SUZUKI, OPEL, MG, TALBOT, PORSCHE, SSANGYONG, FORD, DACIA, ISUZU, AUTOBIANCHI, SEAT, TOYOTA, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, SUBARU, VOLVO, VOLKSWAGEN, VAUXHALL, LADA, HYUNDAI, MITSUBISHI, MAZDA et G.M.E. Elle est fabriquée en aluminium, pèse 0,76 kg et possède deux trous de fixation. Elle a un alésage-Ø de 36,0 mm et ne possède pas de capteur.

Il est important de changer la butée hydraulique si elle fuit, car cela entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise. Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.

La butée d'embrayage VALEO est garantie 2 ans et est un choix de qualité optimale pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule.



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