Description du produit
La butée hydraulique VALEO est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Elle intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage par rapport à un système classique. Cette butée convient pour les modèles de voitures suivants : KIA K2500, Rio (I FD Sedan), Carens (II), FORD Focus (III Hatchback), CHRYSLER 300C (Touring), Sebring, ALFA ROMEO 156 (FL Facelift, FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon), 147 (Phase 2), VOLVO 460, 245, LAND ROVER Range Rover (III), HYUNDAI Atos Prime (FL), Excel, CHEVROLET Cruze (Berline), MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), 323 (BA Berline, BG Berline).
Cette butée est fabriquée en matière plastique et pèse 0,462 kg. Elle comporte 2 trous de fixation et est de marque VALEO. Elle ne comporte pas de consigne. Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise. Il est donc important de changer la butée hydraulique en cas de fuite ou de dysfonctionnement.
Cette butée d'embrayage VALEO est de qualité optimale pour assurer la longévité et la performance du produit. Elle permet une conduite confortable avec un faible effort sur la pédale. En Europe, 2 véhicules sur 3 sont équipés d'origine d'un système hydraulique Valeo/FTE. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans.
