Description du produit
La butée hydraulique VALEO est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Cette pièce est compatible avec plusieurs marques de voitures telles que SUZUKI, TALBOT, PORSCHE, FORD, SEAT, TOYOTA, VOLKSWAGEN, JAGUAR, HYUNDAI, MITSUBISHI, et MAZDA. Elle est de qualité équivalente à l'origine et garantie 2 ans.
Le principe de la butée hydraulique est de supprimer une étape dans le processus de débrayage/embrayage. Contrairement à un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. La butée hydraulique intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage.
Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
En Europe, 2 véhicules sur 3 sont équipés d'origine d'un système hydraulique Valeo/FTE. Cette butée hydraulique VALEO est de qualité optimale pour assurer la longévité et la performance du produit. Elle permet une conduite confortable avec un faible effort sur la pédale. Son poids est de 0,54 kg et elle ne nécessite pas de consigne.
En résumé, si vous rencontrez des problèmes de débrayage avec votre voiture à boîte de vitesse manuelle, il est possible que la butée hydraulique soit défectueuse. Dans ce cas, il est recommandé de la remplacer par une butée hydraulique VALEO de qualité équivalente à l'origine pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule.
