LUK Butée d'embrayage (hydraulique) 510 0230 10

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 Fiche technique


Marque

LUK

Catégorie

Butée d'embrayage

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4005108945785





 Description du produit


La butée hydraulique LUK est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Ce produit est compatible avec les modèles de voitures suivants : VOLVO S80 (II,II Phase 2), V70 (III,III FL), V60 (I,I Phase 2), V50, S60 (II Phase 2,II), C30, S40, C70 (CC) & FORD Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,V CNG Break,III GE berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 2,III GE break,V CNG Hatc Hback,III GE Hatchback Phase 3,V CNG Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE Break Phase 2), Kuga (II Phase 2,II), S-Max (Phase 2,II), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2,II B7,CB3,Grand C-Max II B7), Edge & JAGUAR X-Type (Berline,FL Berline,Break,FL Break).

Le dispositif de débrayage central d'embrayage intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage. Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.

Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

La butée hydraulique LUK est garantie 2 ans et son diamètre extérieur est de 65.6 mm et son diamètre intérieur est de 34.4 mm. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez contacter le revendeur.



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