Description du produit
La butée hydraulique LUK est un dispositif de débrayage central d'embrayage qui active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 308 (T7 Break, T7 SW, T7 5 Portes, CC), 508 (Phase 2 Berline, Phase 2 SW, SW, Berline), 3008 (Phase 2), Expert (IV VUL), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Break, B9 Utilitaire Phase 2, B9 Utilitaire), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C5 (X7 Tourer, X7 Berline, X7 Cross Tourer), DS4, Berlingo (B9 Break Phase 2, B9 Utilitaire Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Dispatch (III VU), Jumpy (III VUL, IV VP), C4 Picasso (C4 Grand Picasso, II Grand, II), C4 (B7), DS5 & DS: DS5.
Le dispositif de débrayage central d'embrayage intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage. La butée hydraulique est remplie de graisse minérale et ne nécessite pas de consigne particulière.
Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
La butée hydraulique LUK est une pièce de qualité qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 308, 508, 3008, Expert, 5008, Partner, 2008 & CITROËN: C5, DS4, Berlingo, C4 Cactus, Dispatch, Jumpy, C4 Picasso, C4, DS5 & DS. Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit. La taille du filetage est de M 12, la précipitation est de 1.5 mm, la longueur est de 200 mm et la tête de vis/profil d'écrou est extérieur Torx. La garantie est de 2 ans.
