Description du produit
Le cardan SKF VKJC 3627 est une pièce de transmission de haute qualité conçue pour les modèles de Peugeot 206 (SD, SW) et 206+. Ce kit de transmission est conforme aux spécifications des constructeurs et garantit un transfert efficace et précis de la puissance du moteur jusqu'aux roues. Il est recommandé de faire installer cette pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Le cardan est un axe qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Le cardan SKF VKJC 3627 a une longueur de 613.0 mm et un diamètre de rotule côté roue de 79.0 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 74.2 mm. Il a une denture extérieure côté différentiel de 22 et un diamètre de la bague d'étanchéité de 48.7 mm. Sa longueur 2 est de 65.0 mm.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Le cardan SKF VKJC 3627 est une pièce neuve et garantie pour une durée de 2 ans. Il est équipé d'un filetage M20x1,5 et d'une denture extérieure côté roue de 21 et côté différentiel de 22. Il a un diamètre de la bague d'étanchéité de 48,7 mm et un nombre de dents d'anneau ABS de 48 avec un anneau ABS Ø de 99 mm. Sa longueur est de 612 mm et il a un diamètre de rotule côté roue de 79 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 75 mm.
En somme, le cardan SKF VKJC 3627 est une pièce de qualité supérieure qui garantit une transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. En cas de bruit ou de vibration, il est recommandé de vérifier l'origine du problème et de remplacer le cardan si nécessaire.
