Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 1037 (X1)

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SKF Arbre de transmission VKJC 1037 Cardan,Cardan de transmission VW,AUDI,RENAULT,Golf IV Schrägheck (1J1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5)

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SKF Arbre de transmission VW,AUDI,RENAULT VKJC 1037 1J0407271AF,1J0407271QE,1J0407271QF Cardan,Cardan de transmission 1J0407271EN,1J0407271H

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

7316572886137





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 1037 est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques, notamment Volkswagen, Seat, Audi et Skoda. Il est conçu pour transmettre l'énergie du moteur aux roues et permettre la rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière. Le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

La pièce est neuve et mesure 557,5 mm de longueur. Le diamètre de la rotule côté roue est de 90,0 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 100,0 mm. L'alésage-Ø est de 8,3 mm et le filetage est de M20x1,5. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 53,0 mm et il y a 6 alésages. Le cercle de perçage-Ø est de 86,0 mm et la marque est SKF.

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.

Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.

Le cardan SKF VKJC 1037 garantit le transfert efficace et précis de la puissance du moteur jusqu'aux roues avec une qualité équivalente à l'origine. Il est également compatible avec les accessoires de sports motorisés SKF.



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