REINZ Boulon / vis de culasse de cylindre 14-32094-01

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REINZ 14-32094-01 Jeu De Vis De Culasse Empreinte à créneau (Ribe CV)

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 Fiche technique


Marque

VIKTOR REINZ

Catégorie

Vis de culasse

Produit mis en ligne le

02/04/2017

Code EAN

4026634166130





 Description du produit


Le jeu de vis de culasse REINZ est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de modèles de voitures. Il est compatible avec les modèles de voitures FIAT tels que Fiorino (146,146 FL93), ELBA, Ritmo (III 138,II 138), Talento (290), Brava (182), Marengo (159), Ducato (R90 290,230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146,CS 146), Regata (138,138 RL86,138 Week End,138 RL86 Week End), Tempra (160 MQ 93,160,160 MQ 93 SW,160 SW), Tipo (160 RL 93,160), Punto (176 Van,176), Palio (Week End 178), Strada (Pick-up), Bravo (I 182), Duna (146) & LANCIA: Delta (836 MQ93,831 R86), Prisma (R86), Dedra (835 FL94 SW,835,835 94) & ALFA ROMEO: 155, 145, AR6, 146 & INNOCENTI: Elba (146) & CITROËN: C25 (série 2) (Référence : 14-32094-01). La longueur de la vis est de 133,0 mm et le filetage est de M12. La tête de vis/écrou a une empreinte à créneau (Ribe CV). La marque est REINZ et il n'y a pas de consigne.

Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Les fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité.

Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

Le jeu de vis de culasse VICTOR REINZ 14-32094-01 est garanti 2 ans. La dimension de filetage est de M12 et la longueur de la vis est de 133 mm. La tête de vis/écrou a un profil intérieur (CV Ribe).

En résumé, le jeu de vis de culasse REINZ est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de modèles de voitures. Il garantit une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.



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