Description du produit
Le jeu de vis de culasse CORTECO est un produit de qualité supérieure pour les moteurs de Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Les vis de culasse sont des fixations essentielles pour relier la culasse et le bas moteur par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Le jeu de vis de culasse CORTECO est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment le Volkswagen Transporter (F70), Vento, Iltis/181 (Iltis), Caddy (I,II), Derby, Corrado, Coccinelle/Beetle, Jetta (II,I,II Syncro), Polo (II Classic/Derby,II Classic Phase 2,II Phase 2,II,III Camionette 6NF,II Coupé Phase 2,III Variant Phase 2,III Classic,II Coupé,II Camionette 86CF,II Classic,III Variant,I,III Classic Phase 2,III), Scirocco, Santana, Golf (II,I,III Variant,III,II Syncro,III Syncro), Sharan (I,II Phase 2,II), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf I Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro,B5 Variant,B2 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B4 Berline,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant,B4 Variant,B5 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B3 Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Serie 2 Phase 2 8EC), 50, Coupé (8B Quattro,8B,85,85 Quattro), 200 (44,43,44 Quattro,44 Avant Quattro), 90 (81 & 85,89 & 8A Quattro,89 & 8A,81 & 85 Quattro), A6 (Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), Quattro, 100 (44 Avant 445,4A Avant 4A5,44 Avant Quattro 445,4A Quattro 4A2,43,44 Quattro 443,44 443,43 Avant 45,4A Avant Quattro4A5,4A 4A2), Cabriolet (8G), 80 (B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B4) & SEAT: Ibiza (II,II Phase 2,III), Toledo (série 1), Cordoba (III Vario,II Vario,II,III,I), Alhambra (II,II Phase 2,I), Inca & SKODA: Felicia (Phase 2 Break,Van Plus).
Le jeu de vis de culasse CORTECO est composé de 10 vis, avec une longueur de 95,0 mm et un filetage M11. Le profil de la tête de vis/écrou est un polygone intérieur, avec un pas de vis de 1,5 mm. Les vis de culasse sont des pièces essentielles pour garantir l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de
