Description du produit
Si vous êtes à la recherche de vis de culasse de qualité pour votre VOLVO 340 (345,343,Sedan 344), 480, 440, 360, 460 & RENAULT: Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), R9, R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes,Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Chamade,Société,4 portes Phase 2,3 portes), Extra (MK I,MK II), Express (II,I), Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Trafic (I,I phase 2), Rapid (I,II), Lutécia, R21 (Nevada X48,Savanna X48,4 portes X48,X48 5 portes), Clio (I 3 portes Phase 3,I 3 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,I société Phase 3,I société Phase 1&2), Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Espace (III,Grand Espace III), R11 (3 portes,5 portes,societe), nous avons ce qu'il vous faut. Nous proposons le jeu de vis de culasse REINZ 14-32088-01, compatible avec tous ces modèles de voitures.
Ces vis de culasse sont de haute qualité et sont fabriquées par la marque REINZ, une référence dans le domaine de la pièce automobile. Elles mesurent 110.0 mm de longueur, ont un filetage M12 et un profil tête de vis/écrou Torx extérieur. Elles sont conçues pour relier la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse.
Les vis de culasse sont des éléments essentiels pour garantir une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Elles sont capables de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité grâce à leur haute résistance. Leur changement est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles.
Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
Chez achatmoinscher.com, nous proposons les vis de culasse REINZ 14-32088-01 au meilleur prix du marché. Commandez en ligne et recevez votre commande en 24h ou rendez-vous dans l'un de nos 24 magasins pour récupérer votre commande. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, n'hésitez pas à nous contacter via notre page des revendeurs Amazon.
