Description du produit
Le jeu de vis de culasse REINZ est un produit de qualité pour les moteurs Opel, Vauxhall et Suzuki. Avec une longueur de 119.0 mm et un filetage M8, ces vis sont conçues pour relier la culasse au bas moteur par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion.
Ces vis conviennent aux modèles suivants : Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, H Twintop L67, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, G Berline F69, G F08, F48, H GTC L08, H L48, H Berline L69), Corsa (C Phase 2, D 3 portes, D 5 portes, C, B), Meriva (A), Agila, Combo (III phase 2, Tour Phase 2), Tigra (Twintop FL, Twintop) & VAUXHALL: Agila, Tigra (Twintop FL, Twintop), Meriva (A), Corsa (2, 2 Facelift), Astra (MK V Estate L35 - L70, MK V Sport Hatch L08, MK V Hatchback L48) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) (Référence : 14-32132-02).
Ces vis de culasse sont dotées d'un profil de tête de vis/écrou Torx extérieur et sont fabriquées par la marque REINZ. Elles sont très résistantes et peuvent supporter une succession d'efforts de forte intensité.
Le changement des vis de culasse est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles. Le changement de vis de culasse est donc nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
En résumé, le jeu de vis de culasse REINZ est un produit de qualité pour les moteurs Opel, Vauxhall et Suzuki. Avec une longueur de 119.0 mm, un filetage M8 et un profil de tête de vis/écrou Torx extérieur, ces vis garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Elles sont très résistantes et peuvent supporter une succession d'efforts de forte intensité. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
