Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27434 (X1)

 Description du produit

La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27434 est un équipementier de qualité pour les véhicules PEUGEOT, CITROËN, DS et OPEL. Elle est compatible avec les modèles suivants : PEUGEOT 208 (Phase 2 5 Portes, Phase 2 3 Portes, 5 Portes, 3 Portes), 207 (5 portes, 3 portes, SW, CC), 301 (phase 2), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN C3 (III B618, III B618 Phase 2), C-Elysée (phase2), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet, A55 Phase 2, A56 Cabriolet, A55), C4 Cactus (Phase 2), C3 Picasso & DS DS3 (Cabriolet) & OPEL Crossland X (Crossland Phase 2).

La biellette est en acier et mesure 330.0 mm de longueur. Elle pèse 0.45 kg et sa surface est zinguée. Elle est vendue à l'unité et son numéro d'article en paire est 27435. Elle est équipée d'un écrou autobloquant et fait partie de la gamme FEBI BILSTEIN Plus. Le diamètre de stabilisateur est de 21 mm.

La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. Elle contribue également au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère.

Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.

En résumé, la biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 27434 est un équipementier de qualité pour les véhicules PEUGEOT, CITROËN, DS et OPEL. Elle contribue à la stabilité et à la tenue de route de la voiture, ainsi qu'au confort de conduite en réduisant les balancements et optimisant la stabilité dans les virages. Son remplacement ne doit pas être pris à la légère pour garantir la sécurité du conducteur.