Sonde lambda NGK 1774

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NGK Sonde lambda 1774 Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène VW,SKODA,SEAT,POLO (9N_),Lupo (6X1, 6E1),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),FABIA (6Y2)

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NGK Sonde lambda VW,SKODA,SEAT 1774 036906262G,036906262G,036906262G Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène,Capteur lambda LZA11V2,036906262G,036906262G

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 Fiche technique


Marque

NGK

Catégorie

Sonde lambda

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

0087295117743





 Description du produit


La sonde lambda NGK 1774 est un capteur d'oxygène qui permet de mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Elle est présente sur les véhicules essence depuis les années 1990 et est obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elle se situe sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à assurer un bon mélange air-essence pour garantir une consommation réduite et une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.

La sonde lambda NGK 1774 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN Dispatch (III VU, II VUL, II VP), l'OPEL Corsa (A Berline, C Phase 2), l'ASTRA (F Berline), la SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), Arosa, Leon (III 5F8 ST Phase 2), Ateca (Phase 2), la TOYOTA Hilux (KUN25/15 Phase 2, KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande, KUN 2.,35), la SKODA Fabia (I Sedan, I, I Combi, I Combi Phase 2, I Phase 2, I Sedan Phase 2), la BMW Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), la MERCEDES-BENZ Classe CLA (II 118 Shooting Brake), Citan (415 VU), la VOLKSWAGEN Polo (IV, IV Berline, IV Phase 2), Lupo, la LANCIA Thema (834 92), Delta (831 R86) et la PEUGEOT Boxer (I), Partner (K9, B9 Utilitaire), Expert (IV VUL).

La sonde lambda NGK 1774 est composée de 5 conducteurs et mesure 535.0 mm de longueur. Son filetage est de M18 x 1.5. Elle n'est pas chauffée et ne nécessite pas de consigne. Elle doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou si le moteur est mal entretenu. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite. Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air-carburant moteur, ce qui provoque une augmentation des rejets polluants, des à-coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.

En résumé, la sonde lambda NGK 1774 est un capteur d'oxygène qui permet de mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion pour assurer un bon mélange air-essence, garantissant une consommation réduite et une diminution des émissions de polluants pour satisfaire les règlementations antipollution. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être contrôlée régulièrement pour éviter des conséquences néfastes sur le moteur et l'environnement.



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