Bosch 0258017110 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Sonde lambda

Produit mis en ligne le

08/04/2017

Code EAN

4047025123709





 Description du produit


La sonde lambda est un élément crucial pour les véhicules à essence. Elle est responsable de mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et de garantir un mélange air-essence optimal. La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Cette sonde lambda est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Cette sonde lambda est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm. Elle est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions. Elle est également chargée de veiller au respect des réglementations antipollution.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Elle est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm. Cette sonde lambda est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions. Elle est également chargée de veiller au respect des réglementations antipollution.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Elle est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm. Cette sonde lambda est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions. Elle est également chargée de veiller au respect des réglementations antipollution.

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La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Elle est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm. Cette sonde lambda est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions. Elle est également chargée de veiller au respect des réglementations antipollution.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E93 Cabriolet, la Série 3 E90 Berline, la Série 5 E60 LCI Berline, et bien d'autres encore. Elle est dotée de cinq conducteurs et d'une longueur globale de 1400 mm. Cette sonde lambda est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions. Elle est également chargée de veiller au respect des réglementations antipollution. La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut également conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite. En effet, si la sonde lambda devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions plus élevées que celles fixées par la loi. Vous risquez alors d'être sanctionné par une amende.

En conclusion, la sonde lambda BOSCH 0 258 017 110 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de BMW. Elle est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal, réduire la consommation et les émissions, et veiller au respect des réglementations antipollution. Il est recommandé de la contrôler tous les 30 000 km à 50 000 km et de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou d'un moteur mal entretenu. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite pour éviter des conséquences désagréables.



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