Bosch 0258010416 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

 Description du produit

La sonde lambda BOSCH 0 258 010 416 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles BMW, notamment la Série 3, la Série 5, la Série 7, le X5, la Série 6, le X6, la Série 1, la Série 2, le X4 et la Série 4. Cette sonde lambda est conçue pour mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et garantir un mélange air-essence optimal. Elle est située sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur.

La sonde lambda BOSCH 0 258 010 416 est équipée de 4 conducteurs et mesure 690 mm de longueur globale. Elle est testée selon les mêmes normes que les pièces d'équipements d'origine, ce qui garantit des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. Cette sonde lambda est prête à installer et est livrée avec un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre.

L'intervalle de changement recommandé pour cette sonde lambda est de 160 000 km. Cependant, il est conseillé de la contrôler tous les 30 000 km à 50 000 km pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement. En cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou de voyant « défaut gestion moteur s'allume », il est recommandé de la remplacer au plus vite. En effet, si la sonde lambda devient défectueuse, le bon mélange air-essence n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions plus élevées que celles fixées par la loi.

En résumé, la sonde lambda BOSCH 0 258 010 416 est un composant de qualité supérieure qui garantit un mélange air-essence optimal pour les véhicules BMW. Elle est prête à installer et est livrée avec un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle est testée selon les mêmes normes que les pièces d'équipements d'origine, ce qui garantit des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. L'intervalle de changement recommandé est de 160 000 km, mais il est conseillé de la contrôler tous les 30 000 km à 50 000 km pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement.