BOSCH 0258006186 - Sonde Lambda - Sonde Lambda

 Description du produit

La sonde lambda BOSCH 0 258 006 186 est un produit de qualité équivalente à l'origine, qui assure la proportion idéale entre l'air et le carburant présent dans le moteur. Cette sonde convient pour de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Carnival (II FL), la CITROËN Jumper (III Phase 3 Fourgon, II), la C5 (Break, Phase 2 Break, Phase 2), la Relay (II), la OPEL Vectra (C Phase 2 Berline F69), la Zafira (B), la PORSCHE 911 (Turbo 991T Cabriolet, Turbo 991T Coupé), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), la Focus (II Hatchback Phase 2), la FIAT Ducato (243-244-245-247 18Q, 243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 15Q), la SEAT Leon (III 5F1 5 portes, III 5F8 ST, III 5F8 ST X-Perience), la BMW X1 (E84), la Serie 5 (Série 5 F11 Touring), la CHRYSLER 300C (Phase 2 Touring), l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Berline), la PEUGEOT 206 (SW, CC), la 306 (II Cabriolet N5, II Sedan N5, II N5, 7A, 7C, 7S, II Break/Estaten N5), la 406 (Coupé, Phase 2 Break, Phase 2 Coupé, Phase 2 Berline), la Boxer (II), la 208 (Phase 2 3 Portes).

La sonde lambda est parfois appelée pompe à oxygène et est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Elle est obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994 et désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution.

La sonde lambda BOSCH 0 258 006 186 est chauffée et possède 4 conducteurs. Sa longueur globale est de 1260.0 mm et son filetage est M18 x 1.5. Il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite. Le remplacement de la sonde lambda est important pour assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.