Bosch 0258003548 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Sonde lambda

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

3165143199169





 Description du produit


La sonde lambda BOSCH 0 258 003 548 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Elle est compatible avec les modèles suivants : KIA Magentis (II MG Phase 2), SUZUKI Alto (SB30*), Swift (III Fab. Japon, II SF Fab. Hongrie, IV AZH Fab.Japon), OPEL Meriva (B), Insignia (A Sport Tourer, A Berline, A Hatchback), Mokka, Movano (B Traction Fourgon FV, B Propulsion Châssis cabine), Vectra (B berline F19), Zafira (A Phase2 F75), Astra (J Berline F69, J Hatchback F68, J GTC, H L48), Corsa (D 3 portes), Combo (Tour X12, Fourgon X12), TALBOT Express (MKII), FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Escort (V Berline/Hatcback), DACIA Sandero (II), Dokker, SEAT Toledo (série 1, Tolédo série 4), Cordoba (II, I, III, III Vario, II Vario), Ibiza (II, II Phase 2, III), Alhambra (I, II Phase 2, II), TOYOTA Avensis (T27 Phase 2 Berline, T27 Phase 2 Break), Land Cruiser (_J7_), Verso (Phase 2 AU-ZG), MAHINDRA Bolero, ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), CADILLAC STS, VOLKSWAGEN Transporter (F7D syncro, F7D), Vento, Polo (III Classic, V 5 portes, III Classic Phase 2), Touran (I Phase 2), Scirocco, Golf (III, III Variant, III Syncro), Sharan (II Phase 2, II, I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet, Golf IV Cabriolet), Passat (B4 Variant, B4 Berline, B4 Variant Syncro, B3 Berline, B3 Variant, B6 CC, B6 Berline 4-Motion), HYUNDAI i20 (Prod. Turquie, Phase 2 3 portes Prod. Indes, Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Getz (TB 3 portes, TB fab. Indes), i10 (Phase 2), ix20, MITSUBISHI Canter (FB83), Pajero (4 Long Wagon V9), Montero (4 3P), CHEVROLET Malibu (V300), Cruze (Break J308, Berline), Captiva (C100).

La sonde lambda est un élément important pour le bon fonctionnement du moteur des voitures essence. Elle est également appelée pompe à oxygène et est obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Les constructeurs sont tenus d'en installer deux par voiture. La sonde lambda mesure la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et veille à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Elle est située sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur.

La sonde lambda BOSCH 0 258 003 548 convient parfaitement pour remplacer une sonde défectueuse. Elle est équipée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre et assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant. Elle est testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. L'intervalle de changement recommandé est de 160000 km. Il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite. Si elle devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti, les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

La sonde lambda BOSCH 0 258 003 548 est prête à installer et convient parfaitement pour remplacer une sonde défectueuse. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques et est équipée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant et est testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. L'intervalle de changement recommandé est de 160000 km et il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Si elle devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti, les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende. Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés.



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