Description du produit
La rotule de direction SKF VKDY 318037 est une pièce de haute qualité, fabriquée en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales. Elle est phosphatée pour une meilleure résistance à la corrosion. Elle est conçue pour être installée des deux côtés de l'essieu avant de plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la CITROËN C25 (série 1), la SUZUKI SX4 (MAGYAR Break), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline, 202 Break), la VOLVO S80 (II), la VOLKSWAGEN Transporter (F24, F7D, 7J/7H 4-Motion 7J, 7H), la JAGUAR S-Type et bien d'autres encore.
La rotule de direction est une pièce de sécurité qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.
Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
La rotule de direction SKF VKDY 318037 est une pièce de haute qualité, conçue pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Elle doit être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour accéder à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
