Description du produit
Le récepteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (Phase 2), la FORD USA Explorer, la CITROËN Berlingo (M59 First Break), la FERRARI 458 (Spider), l'AUDI A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), la OPEL Zafira (A F75), la HONDA Accord (III), la NISSAN Primastar (FL X83 Fourgon), la ROVER 45, la PORSCHE 911 (964,Carrera Coupé 997-1), la BUICK Electra, la FIAT Ducato (-RU 243-244-245), la SEAT Toledo (série 3), la TOYOTA RAV4 (IV), la SKODA Superb (II,I), la BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E30 Cabriolet), la SAAB 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), la MERCEDES-BENZ Classe E (212 Break,212 Berline), la VOLKSWAGEN Passat (B5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline,B5 Variant Syncro,B5 Berline Syncro,B5 Variant), la LAND ROVER Freelander (2), la INFINITI QX50/EX (EXJ50), la PEUGEOT 307 (CC), la JAGUAR XJ (XJ40), la MITSUBISHI Outlander (CU), la MAZDA Mazda 3 (Phase 2 Sedan), la LEXUS CT200h, et bien d'autres encore.
Ce récepteur d'embrayage est fabriqué en plastique et pèse 0,6 kg. Il comporte un seul trou de fixation et est inséré dans le système de commande hydraulique de l'embrayage. Il est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses et convient aux modèles de véhicules produits à partir de mars 1997 jusqu'à mars 2004.
Le remplacement du récepteur d'embrayage est nécessaire lorsque celui-ci commence à fuir. Une fuite du récepteur d'embrayage entraîne un désamorçage du circuit hydraulique, ce qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses. Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage et peut causer des dommages à la boîte de vitesses. Il est donc important de remplacer le récepteur d'embrayage dès que les premiers symptômes apparaissent.
En résumé, le récepteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être remplacé dès que les premiers symptômes d'une fuite apparaissent.
