Description du produit
Le récepteur d'embrayage VALEO est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les PEUGEOT 207 (5 portes, 3 portes, CC, SW), 208 (Phase 2 3 Portes, Phase 2 5 Portes, 5 Portes, 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 508 (SW, Berline, Phase 2 Berline, Phase2 SW), 301, ainsi que les CITROËN C4 (B7), DS4, C-Elysée (phase 2), C3 Picasso, C5 (X7 Tourer, X7 Berline, X7 Cross Tourer) et DS4. Le récepteur est fabriqué en France avec un matériau en plastique et pèse 0,19 kg. Il est conçu pour être monté d'origine avec une marque de qualité, Luk.
Le récepteur d'embrayage est complémentaire de l'émetteur d'embrayage et fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins ou dans un réservoir dédié. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.
Il est important de changer le récepteur d'embrayage quand il se met à fuir, car cela peut entraîner un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses. Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage et peut rendre impossible le passage des rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. Les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
La gamme d'embrayage Valeo offre une solution de qualité et des performances optimales pour l'ensemble des constructeurs automobiles. Le récepteur d'embrayage VALEO est conçu pour offrir une haute durée de vie, une haute résistance thermique et une efficacité élevée due à une faible hystérésis, ce qui signifie un faible effort de pédale. Il dispose également d'un réglage automatique intégré pour compenser l'usure de l'embrayage, d'un montage rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides, d'un roulement pro-charge par ressort esclave d'embrayage et d'un design compact. De plus, le limiteur de couple maximal (PTL) peut être intégré pour une sécurité accrue.
Le récepteur d'embrayage VALEO 874724 est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fabriqué en France avec un matériau en plastique. Il pèse 0,19 kg et dispose d'un alésage-Ø 1 de 19,05 mm. Il est compatible avec les PEUGEOT 207 (5 portes, 3 portes, CC, SW), 208 (Phase 2 3 Portes, Phase 2 5 Portes, 5 Portes, 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 508 (SW, Berline, Phase 2 Berline, Phase2 SW), 301, ainsi que les CITROËN C4 (B7), DS4, C-Elysée (phase 2), C3 Picasso, C5 (X7 Tourer, X7 Berline, X7 Cross Tourer) et DS4. Il est conçu pour être monté d'origine avec une marque de qualité, Luk.
