Valeo CRC CITROEN C3 I 1.4 HDi Embrayage du Cylindre

 Description du produit

Le récepteur d'embrayage VALEO est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 1007, Bipper (Tepee), 206+, 206 (SD,SW,CC), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), Traveller, la CITROËN Nemo, C3 (FC/FN,Phase 2,II Classic/First), C4 (Coupé,Sedan), C3 Pluriel, C2, la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 coupé), Sprinter (II 906.132,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD), la FIAT Qubo, Fiorino (225 FL,225), l'OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2), la BMW X1 (F48 LCI), M5 (F10), X7 (G07 LCI), le FORD Courrier/Courier (Transit Courier Phase 2), Connect (Transit Connect II) et la CHRYSLER PT Cruiser (Phase 2).

Le récepteur d'embrayage est fabriqué en plastique et possède deux trous de fixation. Il pèse 0,232 kg et son alésage-Ø 1 est de 19,05 mm. Il est fourni avec un montage d'origine FTE.

Le récepteur d'embrayage est complémentaire de l'émetteur d'embrayage et fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse.

Il est important de changer le récepteur d'embrayage quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses.

Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

La gamme d'embrayage VALEO offre une solution de qualité et des performances optimales pour l'ensemble des constructeurs automobiles. Le produit est de haute durée de vie et possède une haute résistance thermique. Une efficacité élevée due à une faible hystérésis signifie un faible effort de pédale. Le réglage automatique intégré permet de compenser l'usure de l'embrayage. Le montage est rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides. Le roulement pro-charge par ressort esclave d'embrayage et le design compact sont également des avantages. Le limiteur de couple maximal (PTL) peut être intégré.

Le récepteur d'embrayage VALEO est également proposé par d'autres vendeurs tels que auto-doc, yakarouler, winparts et Mister auto. Il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, et que tous les vendeurs proposant ce produit sont équivalents en termes de qualité et de fiabilité.