Description du produit
Le radiateur de chauffage NRF B.V. est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de véhicules, notamment la Peugeot Boxer, la Fiat Ducato, la Citroën Jumper et la Opel Movano. Ce radiateur est fabriqué en aluminium et est équipé d'une grille de radiateur soudée. Il mesure 230 mm de longueur, 163 mm de largeur et 27 mm de profondeur de filet. Le montage d'origine est assuré par Denso.
Le radiateur de chauffage est un élément essentiel du système de ventilation de votre véhicule. Il permet de transmettre à l'intérieur de l'habitacle une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur, de façon régulée. Il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Il est généralement situé sous le tableau de bord et comporte un très grand nombre d'ailettes en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle.
Le radiateur de chauffage NRF est un produit de qualité qui répond aux exigences des constructeurs automobiles. Il est disponible en version "Installation facile", dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus. Les échangeurs thermiques et les chauffages d'habitacle NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. En plus d'un fonctionnement parfait, les caractéristiques de performance correspondent à celles du produit d'origine. Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile des résistances de pulseurs d'air NRF.
Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance. À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle. Toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe.
En choisissant le radiateur de chauffage NRF, vous optez pour un produit de qualité qui répondra à vos besoins en matière de chauffage d'habitacle.
