Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants : HONDA Civic (EJ/EK Saloon, MA/MB, EJ/EK, EG/EH/EJ), CRX (EE/ED), VOLVO C70 (Cabriolet I), 940 (Berline/Saloon), FORD Transit/Tourneo (Transit III) et VOLKSWAGEN Transporter (F24). Le radiateur est soudé et a une longueur de filet de 352,0 mm, une largeur de filet de 348,0 mm et une profondeur de filet de 26,0 mm. La marque est NRF B.V. et il n'y a pas de consigne.
Le radiateur du moteur est un élément essentiel pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur NRF est fabriqué selon les normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il a également été testé sur le propre banc d´essai de performances de refroidissement de NRF pour garantir des performances de refroidissement optimales. Si le radiateur d´origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l´emballage NRF.
Le radiateur de refroidissement NRF 536355 est en aluminium et a une longueur de filet de 348 mm, une largeur de filet de 352 mm et une profondeur de filet de 26 mm. La version de radiateur est une grille de radiateur soudée. Il est garanti 2 ans et toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
Enfin, le radiateur moteur NRF a une profondeur de filet de 26 mm, une longueur de 352 mm et une largeur de 348 mm. Il est fabriqué à partir d'aluminium de haute qualité et est garanti pour une longue durée de vie. Il est compatible avec les modèles de voitures mentionnés ci-dessus et est essentiel pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Si le radiateur est endommagé ou présente des fuites, il doit être réparé ou remplacé rapidement pour éviter une surchauffe du moteur qui pourrait entraîner son dysfonctionnement ou sa casse.
