Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que la VAUXHALL Combo (sur base Corsa B), Corsa (1), Nova (Berline), Tigra, la MITSUBISHI Montero (Sport K9), Galant (EA Break), L300 (P0/1/3), l'OPEL Corsa (B), Tigra, Rekord (E Caravan), Combo (II base Corsa B), la TOYOTA Celica (TA & RA4*), la HYUNDAI Sonata (série 1), l'ISUZU Gemini, la DAEWOO Nexia et la DACIA 1210. Ce radiateur est un combiné eau-huile de type serti, avec une longueur de filet de 530.0 mm, une largeur de filet de 285.0 mm et une profondeur de filet de 34.0 mm. La marque du radiateur est NRF B.V. et il n'y a pas de consigne.
Le radiateur du moteur est un élément essentiel pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet de réguler la température du moteur en faisant intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur. Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, notamment en cas d'accident frontal, car sa position centrale le fragilise souvent. Les fuites sont également courantes et peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché pour garantir sa qualité. Il est facile à installer grâce aux pièces fournies avec le produit.
Le radiateur de refroidissement NRF 50552 est en aluminium et convient aux véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Sa longueur de filet est de 285 mm, sa largeur de filet est de 530 mm et sa profondeur de filet est de 34 mm. La version de radiateur est ailettes jointes mécaniquement.
Le radiateur moteur NRF est garanti 2 ans et est également en aluminium. Il convient aux véhicules avec radiateur mixte eau-huile et sa version de radiateur est ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Sa longueur de filet est de 530 mm, sa largeur de filet est de 285 mm et sa profondeur de filet est de 34 mm.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à installer. Il est important de vérifier régulièrement son état pour éviter toute surchauffe du moteur. Les versions de radiateur disponibles sont ailettes jointes mécaniquement ou ailettes de refroidissement soudées mécaniquement.
