Poussoir de soupape FEBI BILSTEIN 36539 (X1)

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FEBI BILSTEIN 36539 Poussoir Hydraulique Poussoir De Soupape, Poussoir Moteur hydraulique Côté d'admission, Côté d'échappement PEUGEOT: 3008 I

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Poussoir hydraulique

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4027816365396





 Description du produit


Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN est un produit de qualité supérieure destiné à de nombreux modèles de voitures Peugeot et Citroën. Ce poussoir hydraulique est conçu pour entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir.

Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN convient à de nombreux modèles de voitures Peugeot et Citroën, notamment la Peugeot 307, 308, 407, 5008, 508, 607, Expert et RCZ, ainsi que la Citroën C4, C5, C8, DS4, DS5, Jumpy et Dispatch. Il est compatible avec les numéros OE 0942.88, 9656993880 et 94288.

Ce poussoir hydraulique est facile à installer et ne nécessite pas de consigne. Il est important de noter que le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure, mais son fonctionnement peut être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal.

Il est important de remplacer un poussoir hydraulique défaillant car cela peut entraîner une perte de puissance et une combustion moins optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur. Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.

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