Fol185 AE statique hydraulique Lifter OE Qualité

 Description du produit

Le poussoir hydraulique AE FOL185 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Son rôle est d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir.

Le poussoir hydraulique AE FOL185 convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques, notamment les MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman,2 R60 Countryman,R50/53,2 R55 Clubman LCI,R52 Cabriolet,2 R56,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman), les PEUGEOT (208 (3 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes), 207 (3 portes,SW,CC,5 portes), 308 (CC,T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,II,II SW,T7 Break), 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 SW,SW), 5008 (Phase 2), RCZ, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Break,Teepee B9)), les CITROËN (C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break), DS3 (A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A55), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C4 (Coupé,B7), DS5, C3 (II A51)) et les BMW (Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 LCI Berline)).

Le poussoir hydraulique AE FOL185 est un produit de qualité qui ne nécessite pas de remplacement régulier. Cependant, son fonctionnement peut être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal.

Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur. Il est donc important de remplacer le poussoir hydraulique défectueux par un produit de qualité comme le poussoir hydraulique AE FOL185.