Description du produit
Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN 30134 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce produit convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les MINI (2 R55 Clubvan LCI, 2 R57 Cabriolet LCI, 2 R56 LCI, 2 R60 Countryman LCI, 2 R58 Coupé, 2 R61 Paceman LCI, 2 R59 Roadster, 2 R61 Paceman, 2 R60 Countryman, 2 R55 Clubman LCI, 2 R56, 2 R57 Cabriolet, 2 R55 Clubman), les CITROËN (C3 Picasso, C5 (X7 Berline, X7 Tourer), DS4, Berlingo (B9 Break Phase 2, B9 Break, B9 Utilitaire Phase 2, B9 Utilitaire), C5 Aircross (C84), DS3 (A55, A55 Phase 2, A56 Phase 2 Cabriolet, A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7, Coupé), DS5, C3 (II A51)) et les PEUGEOT (308 (T7 Break, T7 3 Portes, T7 5 Portes, T7 SW, CC), 207 (5 portes, 3 portes, CC, SW), 5008 (Phase 2), 208 (3 Portes, 5 Portes, Phase 2 3 Portes, Phase 2 5 Portes), 508 (Berline, Phase 2 Berline, Phase 2 SW, SW, II Berline, II SW), Partner (Teepee B9, B9 Break, B9 Utilitaire Phase 2, B9 Utilitaire), 3008 (Phase 2), RCZ & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet) & BMW: Serie 1 (Série 1 F20 5 portes)).
Le poussoir hydraulique fonctionne grâce à un système hydraulique qui permet d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Il est constitué d'une tige et d'un marteau et peut agir directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir.
Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN 30134 est de qualité supérieure et est conçu pour durer longtemps. Il n'est pas une pièce d'usure, mais son fonctionnement peut être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal.
Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
Le poussoir hydraulique FEBI BILSTEIN 30134 est facile à installer et est livré avec toutes les informations nécessaires pour son montage. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour son installation. Ce produit est garanti 3 ans.
