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Marque | AJUSA |
Catégorie | Poussoir hydraulique |
Produit mis en ligne le | 01/04/2017 |
Code EAN | 8427769483554 |
Description par auto-doc
Type de fonctionnement: hydraulique; Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement; Nombre de pièces nécessaires: 8, 2, 10, 20, 12, 16, 6; Année à partir de: 01/1990, 08/1985, 08/1980, 01/1986, 07/1994, 06/1989, 12/1984, 01/1984, 08/1987, 08/1989, 08/1991, 09/1989, 08/1996, 06/1997, 10/1994, 07/1995, 01/1993, 02/1994, 01/1994, 04/1997, 01/1997, 08/1992, 12/1997, 03/1996, 09/1997, 04/1996, 09/1995, 05/1997, 07/1996, 04/2000, 04/1998, 08/1990, 08/1999, 07/1997, 11/1999, 04/2001, 10/1999, 03/2000, 07/2000, 09/2000, 08/1997, 06/1999, 01/1999, 05/1998, 09/1999, 04/1999, 03/1999, 03/1997, 01/2000, 05/1999, 05/2000, 08/1998, 06/2001, 05/2007, 06/2000, 01/2005, 10/2001, 05/2001, 07/2001, 01/2004, 12/2002, 01/1983, 08/2005, 06/2004, 10/2008; numéro TECDOC du moteur: 93, 4186, 110, 120, 109, 111, 4206, 325, 253, 4208, 256, 298, 269, 4205, 4210, 278, 314, 320, 306, 323, 4191, 313, 4211, 213, 307, 4193, 222, 330, 333, 331, 335, 326, 219, 305, 318, 294, 9375, 296, 301, 247, 251, 299, 212, 337, 1326, 4192, 274, 281, 288, 293, 268, 4209, 302, 233, 238, 221, 231, 224, 237, 227, 235, 228, 223, 4194, 225, 229, 214, 234, 240, 236, 252, 317, 279, 304, 286, 308, 280, 4132, 4959, 5159, 4964, 4003, 4013, 4971, 4968, 5025, 4074, 9523, 3994, 4140, 5026, 4100, 5007, 5027, 4139, 4063, 4069, 9367, 5021, 5019, 4120, 4129, 4121, 5024, 5028, 3996, 4974, 5022, 4996, 4998, 16429, 5015, 5020, 4125, 4992, 5013, 4052, 4957, 4963, 4979, 4989, 4960, 4972, 4961, 4990, 4004, 4975, 4980, 3998, 3999, 4085, 4977, 4000, 4002, 4015, 9347, 9344, 4048, 5018, 4138, 3997, 4009, 4001, 9512, 4973, 4976, 4019, 4981, 4011, 15496, 22617, 11354, 4007, 3993, 4958, 4014, 10847, 10848, 5014, 5016, 4145, 4070, 4107, 4965, 5023, 3553, 3554, 9382, 9401, 9402, 4899, 4891, 4894, 3596, 3570, 5537, 5535, 4892, 4893, 3571, 4897, 12949, 10867, 3576, 9384, 123, 17322, 35424, 18952, 10814, 245, 12948, 4021, 4982, 4988, 9991, 3574, 5532, 12515, 12513, 3578, 4890, 4895, 22933, 3866, 5342, 16413, 242, 4020, 14913, 17199, 11370, 11369, 4117, 5012, 4136, 218, 312, 211, 215, 311, 4997, 12532, 4012, 316, 4202, 13774, 5527, 5528, 4987, 4978, 16857, 17504, 4985, 9450, 9451, 12848, 15611, 16863, 5074, 9990, 11588, 11595, 5076, 9386, 5536, 12509, 13269, 12488, 16200, 16254, 16255, 5556, 16253, 5559, 10927, 14988, 18687, 327, 15354, 9371, 13272, 13278, 5531, 23884, 5533, 13891, 13273, 4983, 15288, 9455, 9364, 16198, 17920, 35425, 18956, 289, 117, 9389, 9403, 9513, 13773, 9788, 4135, 9346, 9452, 11351, 11368, 9295, 9294, 8023, 13896, 11927, 10607, 16419, 9687, 9541, 239, 116, 21075, 25006, 15470, 21074, 13442, 27391, 18049, 19258, 19254, 12511, 12512, 15490, 15488, 15489, 27042, 10747, 17503, 17505, 10748, 11049, 11448, 11597, 15465, 14808, 13271, 266, 15028, 19141, 13445, 13446, 15497, 303, 9372, 15495, 15150, 15609, 15479, 16451, 16452, 16338, 11207, 16461, 16744, 16745, 16866, 108, 230, 282, 4151, 18891, 24719, 18892, 24720, 18893, 24721, 18894, 24722, 22898, 12514, 20448, 17146, 243, 20405, 27044, 5017, 4075, 22634, 21344, 20532, 113, 83, 91; Type de véhicule: A6, TRANSPORTER IV, NEW BEETLE; GOLF, JETTA, NEW BEETLE CABRIO, CORDOBA, IBIZA, BORA, BORA;GOLF, GOLF; JETTA, POLO, DERBY, MULTIVAN, GOLF, SAVEIRO, GOL, PARATI, POINTER; Année jusqu'à: 07/1980, 05/1993, 12/1995, 12/1991, 10/1994, 07/1994, 07/1992, 12/1989, 07/1987, 07/1985, 06/1994, 06/1993, 04/1993, 10/1996, 12/1996, 07/1995, 09/1994, 06/1995, 12/1997, 09/1991, 11/1993, 07/1996, 08/1994, 08/1997, 06/1996, 05/1999, 11/1995, 06/1999, 07/1997, 02/2000, 04/2008, 03/1998, 11/1990, 12/1999, 08/1999, 10/2000, 09/2000, 06/2001, 08/2000, 07/1998, 07/1999, 09/1999, 06/2000, 04/2001, 02/1999, 06/2002, 01/2005, 04/2000, 12/2001, 12/1998, 04/1999, 09/1996, 10/2003, 02/2001, 12/2004, 05/2008, 10/2005; N° de moteur à: 80-PW-000000, 935645, 002000; N° de moteur de: 28D007274, 1Y-580001, AZZ-678001, 678001, 011566, ACE017542, AAZ-678001, 002001, 770001, 151001, 085001, 140001, 580001, 8C-S-025821, 8D-T-076001, 4A-S-025715; Code moteur: AEJ; Type de moteur: VV28, WJ; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),GOLF III (1H1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),GOLF II (19E, 1G1),PASSAT Variant (3B6),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7; AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A6 Avant (4B5, C5),80 Limousine (8C2, B4),A6 Limousine (4B2, C5),100 Limousine (4A2, C4),80 (89, 89Q, 8A, B3),A8 (4D2, 4D8),80 Avant (8C5, B4),COUPE (81, 85),COUPE (89, 8B),80 (81, 85, B2),90 (89, 89Q, 8A, B3),Cabriolet (8G7, B4),A6 Avant (4A5, C4),QUATTRO (85),100 Limousine (44, 44Q, C3),100 Limousine (44, 44Q,; MERCEDES-BENZ: V-Klasse (W638/2); OPEL: Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94); FORD: Escort V Schrägheck (GAL),GALAXY (WGR),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL); FIAT: PALIO (178BX),PALIO Weekend (178DX),Siena (178_, 172_); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (1M1),Alhambra (7V8, 7V9),Ibiza II (6K1),AROSA (6H),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),IBIZA I (021A),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5),Inca (6K9),Cordoba I Vario Kasten / Kombi (6K5),Terra Kombi (24),TERRA Kasten (024A),MALAGA (023A),Ronda (022A); ALFA ROMEO: ALFASUD Sprint (902.A),33 (907A),145 (930),146 (930),33 (905),33 Sportwagon (905A),33 Sportwagon (907B); LAND ROVER: Range Rover II (P38A); TRABANT: 1.1 Limousine,1.1 Tramp,1.1 Universal; 60623140, 60623146, 034109309, 034109309AC, 034109309AD, 034109309N, 050109309C, 60623140, 60623146, 1639187, 1649127, 1669765, 6542372, 95VW6500BA, V86HF6500AA, V86HF6500AB, 640001, STC2144, 034109309AC, 050109309A, 050109309H, 50109309, 034109309AD, 050109309H; Poussoir De Soupape,Poussoir Moteur
Description par oscaro.com
AJUSA Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4 Motion,I,IV Variant,III Variant,IV Variant 4 Motion,III Syncro,II Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,II Coupé Phase 2,II,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,II Coupé,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B2 Berline,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B3 Syncro,B1 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4 Motion 1J6,4 Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), LT (II 35,II 28,II 46,I 35,III 46,III 35,I 31,I 28,III 28,I 40,I 45,I 50,I 55), Jetta (IV 162,II,IV Phase 2,II Syncro), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Scirocco, Santana & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II,I), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,II Vario,III Vario), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Alhambra (II Phase 2,II,I), Inca, Terra, Malaga, Ronda & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), A8 (Série 1 Quattro,Série 1), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,43,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), Quattro, RS2, S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro), 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) & LAND ROVER: Range Rover (II) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & ALFA ROMEO: 145, 146, Alfasud (Sprint), 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905) & TRABANT: 1.1 & VAUXHALL: Omega (Break) & WARTBURG: 1300 (Ref : 85000500) équivalente à ALFA ROMEO: 60623140, 60623146 & AUDI: 034109309, 034109309AC, 034109309AD, 034109309N, 050109309C, 60623140, 60623146 & FORD: 1639187, 1649127, 1669765, 6542372, 95VW6500BA, V86HF6500AA, V86HF6500AB & OPEL: 640001 & ROVER: STC2144 & SEAT: 034109309AC, 050109309A, 050109309H & VOLVO: 50109309 & VW: 034109309AD, 050109309H pièce neuve d'origine.
Poids [g] : 75.5 g, type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 8, Épaisseur : 34.0 mm, Longueur [mm] : 186.0 mm, Largeur : 94.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames.
Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape.
Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid.
Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale.
De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
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