Description du produit
La pompe à eau SKF VKPC 85206 est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de modèles de voitures, notamment l'AUDI 100 (44 443), la SUZUKI Vitara (ET/TA), Alto (SS80,SH410), SX4 (S-Cross FL), l'OPEL Arena, Vivaro (B Fourgon), Kadett (E Caravan,E Berline,E Cabriolet,E,D,D Caravan,D Berline), Calibra, Mokka (X), Movano (A,B Phase 2 Traction Fourgon), Vectra (A berline 86,87,A 88,89,B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Break F35), Tigra,Astra (G Break/caravanF35/F70,F,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic), Corsa (A,B,A Berline,A Van), Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), Ascona (C Berline), la HONDA Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD,SL/SS/SP/WC), la NISSAN Bluebird (U11 Berline), Sunny (N14,B11 Berline), Primastar (FL X83 Fourgon), Micra (II K11E), Maxima (QX CA33), la JEEP Cherokee (SJ-XJ), la PORSCHE Cayman (987C), la FORD Courrier/Courier (Transit Courier), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction), Escort (II break,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper), Focus (II Berline,I Clipper Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2), Sierra (I,II Hatchback/saloon), C-Max (II CEU Phase 2), Fiesta (II 83,I,V,III 89,VII 5 portes), Scorpio (Hachback/Saloon), la FIAT Scudo (II VP), Tipo (356 Tipo Station Wagon), l'ISUZU D-Max, Gemini, la DAEWOO Kalos (T200,T200 Berline 4p), Nexia, Lanos (T100 5p,T100 Berline 4p,T100 3p), Espero, la SEAT Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), la MERCEDES-BENZ Classe E (124 Berline,210 Berline), la LANCIA Prisma (R86), Dedra (835), Thema (834 FL92 SW), Zeta (U60), l'IVECO Daily (II Phase 2 Combi/Bus,III Châssis Cabine,III Fourgon), la VAUXHALL Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK III Van,MK II Belmont,MK IV Estate F35/F70,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK I Hatchback,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback,MK IV Berline F69), Astramax, Nova (Berline,Novavan), Cavalier (Berline), Combo (sur base Corsa B), Vectra (Berline), Corsa (1), la HYUNDAI Plaza, Atos Prime (FL), Terracan (FL), Sonata (série 1), Coupé, Accent, i30 (III), Getz (BJ), la MITSUBISHI Lancer (CS/CT Berline), L200 (K6/7,L020), Pajero (4 Long Wagon V9,.Pinin H7*), Galant (EA Berline,E3* Berline), Carisma (DA Berline), ASX (FL ASXEUR), Lancer F (V CB*/CD*), la CHEVROLET Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), et la MAZDA 6 (Mazda 6 I Berline GG1), 929 (HB Berline), 626 (GE,GF), 323 (F Phase 2 BJ,BW Break), MX5 (III NC Roadster), Demio, MX6.
La pompe à eau est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de réguler sa température. Elle est entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire, selon le modèle de la voiture. La pompe à eau SKF VKPC 85206 est équipée d'une turbine en métal et compte 19 dents. Elle est vendue sans consigne et peut être utilisée avec un kit de courroie de distribution. Il est recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
Les signes d'une pompe à eau défectueuse ou cassée comprennent des fuites de liquide et des bruits anormaux. Les impuretés et la crasse peuvent endommager la pompe à eau et causer une fuite ou des bruits. Le joint mécanique d'étanchéité peut également être endommagé, la tension de la courroie peut être anormalement élevée, ou le palier peut être cassé. Il est donc important de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour éviter une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide.
La pompe à eau SKF VKPC 85206 est vendue avec une garantie de 2 ans. Elle est également équipée de joints et est compatible avec une transmission par courroie crantée. Elle est conçue pour offrir une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimales. Pour garantir une installation sûre et durable, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié et de suivre les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 85206 est une pièce de qualité supérieure qui convient à une variété de modèles de voitures. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et réguler sa température. Elle est vendue sans consigne et peut être utilisée avec un kit de courroie de distribution. Il est recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement. La pompe à eau est équipée d'une turbine en métal et compte 19 dents. Elle est vendue avec une garantie de 2 ans et est compatible avec une transmission par courroie crantée. Il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié et de suivre les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule pour garantir une installation sûre et durable.
