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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

18/03/2017

Code EAN

7316587013115





 Description du produit


La pompe à eau SKF VKPC 88607 est une pièce de qualité équivalente à l'origine pour les véhicules CITROËN, SUZUKI, OPEL, HONDA, JEEP, BMW, CHRYSLER, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, VAUXHALL, RENAULT, MITSUBISHI, et R.V.I. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur afin de réguler sa température. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire, selon le modèle de véhicule.

La pompe à eau est fabriquée en fonte, ce qui garantit sa durabilité et sa résistance aux contraintes mécaniques. Elle est livrée avec un joint pour une installation facile et efficace. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter les problèmes de surchauffe du moteur et de fuite de liquide de refroidissement.

La pompe à eau SKF VKPC 88607 est une pièce de qualité supérieure qui offre une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. Elle est conçue pour permettre des réparations sûres et durables, conformément aux normes de sécurité des véhicules. Pour une installation réussie, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié et de suivre les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.

En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 88607 est une pièce de qualité supérieure pour les véhicules CITROËN, SUZUKI, OPEL, HONDA, JEEP, BMW, CHRYSLER, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, VAUXHALL, RENAULT, MITSUBISHI, et R.V.I. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur pour réguler sa température. Elle est fabriquée en fonte pour garantir sa durabilité et sa résistance aux contraintes mécaniques. Elle est livrée avec un joint pour une installation facile et efficace. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter les problèmes de surchauffe du moteur et de fuite de liquide de refroidissement. La pompe à eau SKF VKPC 88607 offre une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées et une sécurité accrue des véhicules.



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