Description du produit
La pompe à eau SKF est un élément essentiel pour réguler le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Picanto, la CITROËN Xsara et la C5, la Jumper, la Berlingo, la Xsara Picasso, la Dispatch, la Jumpy, la Relay, la Evasion, la Xantia, la C4 Picasso, la Synergie, la C4, la C8, l'AUDI A4, A3, A6, A1, Q5, Q3, A5, S3, A8, la SUZUKI Grand Vitara et Vitara, l'OPEL Astra, Corsa, Omega et Vivaro, la HONDA Civic, la CUPRA Leon, Formentor et Born, la MG Marvel R et MG ZS, la NISSAN NP300, NV400 et X-Trail, l'ABARTH 500, la JEEP Wrangler et Patriot, la PORSCHE Cayenne et Boxster, la FORD Focus, Kuga, Galaxy, Mondeo, S-Max, Connect, C-Max et Fiesta, la FIAT Ducato, Scudo, Ulysse et Croma, la U.M.M. Alter, la DACIA Logan, la DAEWOO Lacetti, la SEAT Leon, la TOYOTA Corolla et la BMW Série 4, X3 et X4, l'ALFA ROMEO Mi.To, la MERCEDES-BENZ Classe C, Classe CLS et Classe SLS, la SUBARU Legacy, la CADILLAC BLS, la MINI MINI et la VOLVO V50, ainsi que la VOLKSWAGEN Golf, Passat, Caddy et Range Rover, la LANCIA Phedra et Zeta, la PEUGEOT 307, Boxer, 306, Ranch, 607, 206, 806, Expert, 406, 5008 et Partner, la JAGUAR X-Type et la RENAULT Trafic, Clio, Twingo, Master et Kangoo, la MITSUBISHI Colt, la MAZDA Mazda 3, CX-9 et 6, et la LEXUS GS, ES, RX et LS.
Cette pompe à eau SKF est conçue pour une transmission par courroie de distribution et possède 20 dents. Elle est fabriquée avec des matériaux de qualité, notamment une turbine en matière plastique, pour assurer une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs et des performances optimisées. Elle est livrée avec des joints pour une installation facile et une réparation de qualité.
Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble et leur usure peut entraîner des fuites de liquide, des bruits anormaux et une surchauffe du moteur. Les signes d'une pompe à eau défectueuse ou cassée sont les fuites de liquide et les bruits anormaux, qui peuvent être causés par la crasse et les impuretés, un joint mécanique d'étanchéité abîmé, une tension de courroie anormalement élevée ou un palier cassé.
La pompe à eau SKF est un produit de haute qualité, conçu pour garantir la sécurité et la durabilité de votre véhicule. Elle doit être installée par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Vous pouvez également scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
