Description du produit
La pompe à eau SKF VKPC 81419 est un produit de qualité pour les véhicules de différentes marques, telles que KIA, AUDI, OPEL, FORD, SEAT, TOYOTA, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LOTUS et MITSUBISHI. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de réguler sa température. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire, et elle est souvent vendue en kit avec la courroie de distribution pour une réparation complète.
La pompe à eau SKF VKPC 81419 est équipée d'une hélice en matière plastique avec 27 dents, et elle est fournie avec un joint. Elle est conçue pour une transmission par courroie de distribution et elle est compatible avec les véhicules VW Golf IV, Polo, Golf IV Variant, Lupo, Bora Limousine, Bora Variant, GOLF VAN IV Variant, AUDI A2, SEAT Leon Schrägheck, et Toledo II Limousine.
Il est important de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter les fuites de liquide et les bruits anormaux. Les impuretés et la crasse peuvent endommager plusieurs éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie, ou le palier. Une pompe à eau défectueuse ou cassée peut entraîner une surchauffe du moteur et une fuite de liquide, ce qui peut endommager le système de refroidissement.
La pompe à eau SKF VKPC 81419 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, et elle est garantie 2 ans. Elle doit être installée par un mécanicien qualifié en utilisant les outils appropriés et en respectant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les clients peuvent également scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
