Pompe a eau FEBI BILSTEIN 09319 (X1)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4027816093190





 Description du produit


La pompe à eau FEBI BILSTEIN 09319 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Elle est fabriquée en fonte d'aluminium et possède une turbine en matière plastique ainsi qu'un joint en papier. Elle est équipée de 9 ailettes et pèse 0,765 kg. Cette pompe à eau est livrée avec un joint d'étanchéité.

Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur pour réguler sa température. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour éviter tout problème ultérieur.

Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau. Les impuretés et la crasse peuvent endommager les éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier. Une pompe à eau défectueuse ou cassée peut entraîner une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide. Il est donc important de s'assurer que la pompe à eau est en bon état pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement.

Cette pompe à eau convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques, notamment KIA, CITROËN, AUDI, SUZUKI, OPEL, HONDA, NISSAN, PORSCHE, FORD, FIAT, DAIMLER, SEAT, TOYOTA, BMW, SAAB, MAHINDRA, ALFA ROMEO, MASERATI, MERCEDES-BENZ, ARO, CADILLAC, MINI, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, PEUGEOT, JAGUAR, VAUXHALL, LOTUS, HYUNDAI, RENAULT, MITSUBISHI, MAZDA et ASTON MARTIN.

En résumé, la pompe à eau FEBI BILSTEIN 09319 est un produit de qualité, fabriqué en fonte d'aluminium avec une turbine en matière plastique et un joint en papier. Elle convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques et est livrée avec un joint d'étanchéité. Il est recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour éviter tout problème ultérieur. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau pour un fonctionnement optimal du système de refroidissement.



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