Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 91003 est un ensemble complet de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques indispensables au bon fonctionnement du moteur de votre véhicule Toyota. Ce kit convient pour les modèles suivants : Picnic, Camry (SX/VC10 Break, SV/CV20 Berline, SV/CV20 Break, SX/VC10 Berline, MCV/SXV20), Carina (II ST17*, E AT/ST19* Wagon JPP, E AT/ST19* Wagon UKP, E AT/ST19* UKP, II ST17* Wagon, E AT/ST19* JPP), MR2 (MR 2), Avensis (AT22* Break, AT22*, AT22* Berline, ZZT22*, ZZT22* Break, ZZT22* Berline), RAV4 (I), Celica (ST16) & Suzuki: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes, IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Liana (RH41* Break) & Mazda: 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon).
Le kit comprend une courroie de distribution de qualité, des galets tendeurs et enrouleurs, ainsi qu'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique et la marque est SKF. La pompe à eau est incluse dans le kit, ainsi que tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...).
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Tous les kits de distribution SKF incluent des courroies, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Le système de distribution est un élément essentiel du moteur. Ses composants jouent un rôle fondamental dans la rotation synchronisée de l'arbre à cames et du vilebrequin, afin d'assurer l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement pour un rendement optimal du moteur. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution.
Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 91003 est un choix idéal pour remplacer la courroie et ses périphériques indispensables au bon fonctionnement du moteur de votre véhicule Toyota. Il est complet, de qualité et conforme aux normes d'origine. Il est recommandé de le faire installer par un mécanicien qualifié pour une réparation sûre et durable.
