Description du produit
Le kit de courroie de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 05401 est un ensemble complet de pièces nécessaires pour remplacer la courroie et ses périphériques essentiels pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : KIA Pregio, Sorento (FY Phase 2), Sephia, Clarus (Berline), Carnival (II) & SUZUKI Grand Vitara (- 5 portes,XL7), Swift (II SF Fab. Japon) & OPEL Vivaro (B Fourgon), Rekord (E Caravan,E), Manta (B), Kadett (D,E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D Caravan), Calibra, Movano (A Phase 2,B Phase 2 Traction Fourgon), Vectra (A berline 86,87,A 88,89,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Campo, Astra (G Break/caravanF35/F70,F,H Break L35 - L70,F Berline,G Berline F69,F Cabriolet,F Break/Caravan,H GTC L08,G Cabriolet F67), Corsa (A,B), Combo (I base Kadett E), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet,B), Frontera (A) & TALBOT Solara, 1307-1309 (1307) & FORD Orion (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit III,Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit II,Transit IV), Galaxy (I VX), Escort (V Berline/Hatcback,IV Van), Mondeo (III GE Berline Phase 3,II GD berline,IV CA2 SW), Focus (I Clipper,II Hatchback), Granada (Mk2), Ranger (I ER), Sierra (II Hatchback/saloon,I), Capri (III), Fiesta (V,VII 3 portes,VII 5 portes,II 83), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & DAEWOO Rexton, Nexia, Espero, Lacetti, Aranos & SEAT Altea, Leon (II 1P1,I 1M1), Cordoba (I,II Vario), Ibiza (III Phase 2,III), Arosa, Toledo (série 2) & TOYOTA Corolla (110 fab. GB,100,50,110 facelift fab. GB), 4-Runner (4 Runner 60), Celica (ST16,ST18), Camry (ACV/MCV30,SX/VC10 Break), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J8_) & CHRYSLER Crossfire & LANCIA Gamma (830), Thema (834 FL92 SW), Kappa (838 SW) & VAUXHALL Cavalier (Berline,Cabriolet,Break), Astra (MK I Break,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK II Belmont,MK III Hatchback,MK III Cabriolet,MK IV Cabriolet F67), Carlton (Break,Berline), Calibra, Frontera (A) & HYUNDAI H1 (G1 GEC4A09800), Excel, Sonata (série 5), Accent (TR), Genesis (14), Trajet (FL), Pony, Santa Fé, i30 (III SW), Elantra (Break/Estate,Berline) & MITSUBISHI Canter (FB63), Galant (EA Berline,E5*), Space Gear (PA/PD), L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Carisma (DA), Colt (Z30 CZ5), Lancer (Evolution IV CN9A), Pajero (2 V2/4) & MAZDA 6 (Mazda 6 I GG1), 2 (Mazda 2 FL DY-N), 323 (FA fFA).
Le kit comprend une courroie de distribution de qualité avec une denture arrondie, des galets et une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Le matériau de la turbine de la pompe à eau est en matière plastique et la largeur de la sangle est de 20 mm. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne. La courroie de distribution et la pompe à eau doivent être remplacées en même temps, car la pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution. Les roulements de la pompe à eau s'usent avec le temps et, une fois usés, ils n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement, ce qui peut endommager la courroie de distribution. Les spécialistes recommandent de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution, qui doit être effectué tous les 60 000 à 200 000 km ou tous les 5 à 10 ans selon les modèles et les constructeurs.
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le code QR sur la boîte du produit. Le kit de courroie de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 05401 est garanti 2 ans.
