Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 06003 est un ensemble de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles de voitures Renault tels que la Thalia (Symbol - Thalia Phase I), la Mégane (I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 1 coupé DA, I Phase 2 break KA, III Coupé, I Phase 1 cabriolet EA, IV Sedan), la Kangoo (I Break, Express I Fourgon, II Express VU, Express I Fourgon Phase 2, Extra GB, I break Phase 2, II Express Compact VU, II VP), la Clio (III Estate, II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II 3 portes, II 5 portes, II Symbol/Thalia Phase 2, III 3 portes Phase 2, III 5 portes Phase 2), la Mégane Classic (phase 2, phase 1), la Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), la Mégane Scenic (JA/FA), la Dacia Sandero, Logan (Berline, Pick-Up, MCV, Fourgon) et la Citroën C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), la Mazda 3 (II Phase 2, II Hatchback) et la Honda CR-V (mk III Phase 2).
Le kit de distribution contient une courroie de distribution de qualité, des galets tendeurs et une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Les pièces sont conformes aux normes d'origine et sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique, le nombre de courroies est de 1, le nombre de dents est de 96 et le nombre de galets tendeur est de 1. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne. La courroie de distribution est incluse, ainsi que le galet tendeur de courroie de distribution et la pompe à eau. Le galet enrouleur de courroie de distribution n'est pas inclus.
La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 06003 est un choix sûr et fiable pour remplacer les pièces de votre système de distribution. Il inclut tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité, tels que les boulons, écrous, capuchons, etc. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
