Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF convient à une variété de modèles de voitures, notamment les SUZUKI Vitara (LY), SX4 (S-Cross, S-Cross FL, Phase 2 MAGYAR) & OPEL Insignia (A Country Tourer Phase 2, A Hatchback, A Berline, A Berline Phase 2, A Sport Tourer Phase 2, A Sport Tourer, A Hatchback Phase 2), Astra (G Berline F69, J Hatchback F68, H GTC L08, J GTC, J Sports Tourer, H Break L35 - L70, H Twintop L67, H L48), Cascada, Combo (Fourgon X12, Tour X12), Zafira (C Tourer, B, B Phase 2), Vectra (C GTS F68, C Break F35, C Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Phase 2 F68, C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & JEEP Renegade (FL), Cherokee (KL), Compass (II Phase 2, II) & FIAT Freemont, Linea, Egea (356), Croma (II FL 194-294 SW 194, II 194-294 SW 194), Doblo (III Phase 2 263, III 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Pick Up, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III Phase 2 263 Combi), 500 (X, L Phase 2 Wagon, LPhase 2 Cross, L Phase 2, L Living, X FL, L), Ducato (II 250 Fourgon, II 250 Chassis, II MY2011 35 17Q, II MY2011 30 12Q, II MY2011 33 15Q, II 250 Panorama, II 250 Combi), Tipo (FL356 hatchback, FL356 Station Wagon, 356 Tipo, 356 Tipo Station Wagon, 356 Tipo Sedan), Punto (Grande Punto 199, Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes), Stilo (FL Multiwagon, FL Van, FL), Sedici (2012, FL), Idea (FL), Bravo (II 198, II FL 198) & SAAB 9-3X, 9-3 (Cabriolet Phase 2, Estate Phase 2, Phase 2), 9-5 (II Sedan, Restylé Break, Restylé Berline Restylée) & ALFA ROMEO 159 (Berlina, Sportwagon), Brera, GT (937), 156 (FL Facelift, FL Crosswagon, FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon), Mi.To (Phase 1, Phase 2, Phase 3), Giulia (952), Spider (III), Stelvio, Giulietta (III, III Phase 2, III Phase 3), 166 (FL), 147 (Phase 2) & MASERATI Grecale & CADILLAC BLS (Wagon C69, Berline C35) & LANCIA Delta (844 MY 2011, 844), Musa (FL), Thesis & VAUXHALL Signum (FL), Vectra (C FL Sedan, C Sedan, C Estate, C), Zafira (II, II FL), Astra (MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70, MK V Hatchback L48), Cascada, Insignia (Hatchback, Saloon, FL Country Tourer 47, Sports Tourer) & HYUNDAI ix35 (CZE Phase 2), H1 (US4 TQF8D102M5) & CHEVROLET Malibu (V300).
Le kit de distribution contient une courroie de qualité avec une denture trapézoïdale, des galets, et une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. La pompe à eau est en matière plastique et le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique. Le kit de distribution est conçu pour permettre le remplacement complet de la courroie et de ses périphériques indispensables à son bon fonctionnement. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. La garantie du kit de distribution avec pompe à eau SKF est de 2 ans. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
