Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03241

 Description du produit

La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble complet de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Sportage, la CITROËN Xsara, la Nemo, la C15, la XM, la Jumper, la Berlingo, la ZX, la Dispatch, la Jumpy, la Relay, la BX, la Evasion, la Xantia, la Synergie, l'AUDI A3, l'Audi TT, la SUZUKI SX4, la Vitara, la Samuraï, l'OPEL Movano, la Vectra, la HONDA NSX, la NISSAN Cherry, la Kubistar, l'Interstar, la TALBOT Express, la 1301-1501, la PORSCHE 911, la FORD Focus, la Transit/Tourneo, la Fiesta, la Capri, la BUICK Century, la FIAT Ulysse, la Doblo, la Ducato, la 131, la Scudo, la Punto, la SEAT Altea, la Leon, la SKODA Octavia, la BMW Série 3, la M3, la Série 5, la Série 7, la X6, la 3000, la Z4, la Série 1, la X3, la CHRYSLER 300C, la MASERATI Quattroporte, la MERCEDES-BENZ Classe E, la SUBARU Forester, la CADILLAC BLS, la MINI MINI, la VOLVO 850, la 240, la XC 70, la V50, la 264, la VOLKSWAGEN LT, la Derby, la Scirocco, la Transporter, la Passat, la Golf, la Corrado, la Jetta, la LANCIA Musa, la Delta, la PEUGEOT 405, la Boxer, la 306, la Ranch, la 309, la 605, la 806, la Expert, la 406, la 205, la Partner, la JAGUAR XJS, la XF, la XJ, la VAUXHALL Astra, l'Agila, la Carlton, la LADA Niva 4x4, la LOTUS Elise, l'Exige, la RENAULT Mégane, la Master, la Scenic, la Kangoo, la Trafic, l'Alpine, la R21, la Clio, la Laguna, l'Espace, la R11, la MITSUBISHI Lancer, la Lancer F, la CHEVROLET Cruze, la MAZDA 626, l'ASTON MARTIN Virage et la DB.

Le kit comprend une pompe à eau SKF Aqua Max avec une turbine en matière plastique, un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, un galet enrouleur de courroie de distribution, une courroie de distribution avec une denture arrondie et 136 dents, ainsi que des joints. La largeur de la sangle est de 25,4 mm. La référence de l'outil spécialisé recommandé est VKN 1009.

Il est recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter les risques de casse prématurée. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer pour éviter les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent endommager la courroie.

Le kit est conçu pour permettre des réparations sûres et durables, mais doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les informations techniques et produit plus détaillées