Description du produit
Le kit de distribution FEBI BILSTEIN est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Shuma, Pride (DA), Carnival (II FL), la CITROËN C4 (Coupé), C Crosser, l'OPEL Vectra (A berline 86,87,C Break F35,C Phase 2 Break F35), Kadett (E,C Berline), Astra (G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70), Tigra (Twintop), Movano (A Phase 2), Omega (B Break), la MG ZT (ZT-T), la FORD Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (IV Hatchback,V Berline/Hatcback), Mondeo (III GE break), Focus (I Clipper), Connect (Tourneo Connect TC7), Granada (Mk3), Sierra (I,II break/estate), Fiesta (V Phase 2,II 83), Scorpio (Hachback/Saloon), la DACIA Logan (MCV), la DAEWOO Nubira (J150II Berline,J100 Berline), Lacetti, la SEAT Ibiza (III Phase 2), Terra, la TOYOTA Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Land Cruiser (_J4_), la VOLVO 264, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 245, 340 (Sedan 344), 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 343, 240 (Break,Berline), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 242, 360, 244, la LAND ROVER Defender (90), la LANCIA Musa, Zeta (U60), Thema (834), l'IVECO Daily (I), la VAUXHALL Astra (MK IV Cabriolet F67), la MITSUBISHI L300 (L030), Lancer F (V CB*/CD*), et la MAZDA 323 (BA Berline,Phase 2 BA Phase 2), 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1), B (Pick-up).
Le kit de distribution comprend un galet tendeur de courroie de distribution mécanique de la marque FEBI BILSTEIN, une courroie de distribution avec denture trapézoïdale, et un galet enrouleur de distribution. Le but de ce kit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée entraînée par le vilebrequin produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Il est important de noter que ce kit ne comprend pas de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable, mais la moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est donc conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs, tels que des collisions entre les pistons et les soupapes, qui peuvent causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la VOLVO 240 (P242, P244), 240 Kombi (P245), 740 (744), 740 Kombi (745), 940 Kombi (945), 340-360 (343, 345), 760 (704, 764), 940 (944), 960 (964), 960 Kombi (965), 940 II (944), 760 Kombi (704, 765), 340-360 Stufenheck (344). Il a une largeur de 19 mm et un nombre de dents de 123. Le poids du kit est de 0,55 kg. Il est livré avec une garantie de 3 ans.
