Description du produit
Le kit de distribution BOSCH 1 987 949 190 est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement.
Ce kit de distribution convient pour les véhicules suivants : KIA Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Sorento (III) & CITROËN Dispatch (II VP,III VU,II VUL), Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI A2 (AU24) & SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,A Berline,C Phase 2,D 3 portes), Astra (F Berline,J Sports Tourer,G F08,F48,H Break L35 - L70), Movano (C Traction Fourgon,A), Vectra (A 88,89) & DACIA Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & SEAT Arona (FL), Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Ateca (Phase 2), Inca, Cordoba (IV,III,III Vario,II), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,II Phase 2,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,III), Leon (I 1M1,II 1P1 Phase 2,II 1P1,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2), Arosa, Toledo (série 2,série 3) & SKODA Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Superb (III), Rapid (phase 2) & ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 3) & MERCEDES-BENZ Série 201 (190 201), Classe E (213 Break), Classe CL (Coupé CL216), Classe B (W246), Classe S (221 Phase 2 Berline) & VOLVO 850 (Berline/Saloon), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes,IV Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,IV,IV Berline,V Cross,III Classic Phase 2,III), Lupo, Caddy (II,III), Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,IV,VI SW,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & LAND ROVER Range Rover (IV,Evoque Phase 2 Cabriolet) & RENAULT Master (III Traction Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Traction Fourgon), Mégane (IV Hatchback,III Coupé,IV Estate), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Berline) & MITSUBISHI L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & MAZDA Mazda 3 (II Hatchback,III), 6 (Mazda 6 III estate).
Le galet tendeur de courroie est automatique et le kit contient deux courroies crantées. La longueur totale est de 1040.0 mm et le nombre de dents est de 58. La marque est BOSCH et il n'y a
