Description du produit
Le kit d'embrayage LUK est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Soul (Phase 2), la CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline), la C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la C3 (Phase 2), l'AUDI A1 (3 Portes), l'A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), la SUZUKI SX4 (S-Cross FL), la Vitara (ET/TA), la OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2), l'Insignia (A Berline Phase 2, A Country Tourer Phase 2, A Sport Tourer Phase 2), l'Astra (Classic III sur base H L48, J Berline F69, J GTC, J Hatchback F68), la Movano (B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Traction Combi-Minibus), la Combo (Fourgon X12, Tour X12), l'Adam, la Cascada, la NISSAN NV400 (Fourgon Traction), la Juke (Phase 4), l'ABARTH Grande Punto, la PORSCHE Cayenne (92A), la 911 (996 Coupé), le Macan, la Panamera (970 Phase 2), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2014 AWD, Transit 2014 traction chassis cabine, Transit 2014 traction combi, Custom Transit Phase 2, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2014 propulsion chassis, Transit V/Tourneo), la Focus (IV), l'Ecosport (Phase 3), la DACIA Sandero (II), la Logan (II Berline), la SEAT Cordoba (III, II), l'Ibiza (II Phase 2, IV Phase 2 HB 5 Portes, III Phase 2, IV HB 5 portes, IV SC 3 portes), la Leon (III 5F5 SC 3 portes, I 1M1, II 1P1 Phase 2, III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2, II 1P1), la Toledo (série 2, série 4 Phase 2), l'Altea (Phase 3, Phase 2), la TOYOTA Land Cruiser (90 _J9_, 150 _J15_), la Hilux (LN RN YN), la Hiace (YH/LH 50-60), l'Auris (150 Prod GB 3 Portes), la SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi, 1U2 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 5E5 Combi, 1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline, 5E3 Berline), la Fabia (I Phase2), la BMW X5 (F15), l'ALFA ROMEO Giulietta (III), la 146, l'INNOCENTI Mini tre, l'ARO 10, Spartana, la CADILLAC BLS (Wagon C69), la CTS (II Sedan), l'Escalade, la STS, la MINI MINI (3 F60 Countryman LCI, 3 F57 Cabriolet), la VOLVO 850 (Break/Estate), la S60 (II), la V70 (III), la XC 60 (I AWD), la V60 (I), la VOLKSWAGEN Transporter (7H, F70 syncro, F70, F7D, 7E, 7F), la Vento, la New Beetle (II Berline, I, II Phase 2, I Phase 3, I Phase 3 Cabriolet), la Corrado, la Jetta (III 1K2, III Phase 2 1K2), la Polo (III Phase 2, III Classic Phase 2, IV, V 3 portes, V 5 portes, V Cross), la Touran (I Phase 2, II), la Golf (VI 3 Portes, VI 5 Portes, IV, V, III Variant, IV Variant, VI SW), la Bora (1J2), la Lupo, l'UP (5 portes), la Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet, Golf III Cabriolet), la Passat (B4 Variant Syncro, B3 Berline, B6 SW, B4 Berline, B6 CC, B7 SW 4 Motion, B4 Variant, B3 Syncro, B6 Berline), la LAND ROVER Freelander (2), la Defender (2 110), la LANCIA Musa, la PEUGEOT 207 (SW), la Bipper (Tepee), la 308 (T7 5 Portes), l'ION, la LADA Priora (Break 5 portes), la LOTUS Esprit, la HYUNDAI Galloper, la MITSUBISHI Pajero (2 V2/4), la Montero (Sport KH), la Canter (FB83), la CHEVROLET Orlando (J309).
Le kit d'embrayage LUK est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embr
