Description du produit
Le kit d'embrayage LUK 620326800 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les CITROËN: Nemo, C3 Aircross, C-Elysée (phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Dispatch (I), C2, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C4 (Coupé), C3 (II A51,FC/FN,Phase 2,III B618,III B618 Phase 2,II Classic/First) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), Q5 (Série 1 8RB), A8 (Série 3 - Limousine), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2), Corsa (F 5 Portes,D 3 portes Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & FIAT: 500 (LPhase 2 Cross) & SEAT: Leon (III 5F8 ST) & BMW: M5 (F10) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,II 906.132), Classe C (204 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 coupé) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLKSWAGEN: New Beetle (II Phase 2 Cabriolet), Passat (B8 Berline) & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,CC), 207+, 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 207 (SW,5 portes,3 portes,CC), 206+, 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (SW,CC,SD), 301 (phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee).
Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesse et transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cette transmission est rompue lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le kit d'embrayage LUK 620326800 est équipé d'une butée de débrayage et d'un disque d'embrayage. Le plateau de pression d'embrayage est également inclus dans le kit. Tous ces composants sont parfaitement compatibles entre eux et sont dotés de la qualité OE. Le diamètre du disque d'embrayage est de 200mm et le nombre de dents est de 18.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage LUK 620326800 est un produit de qualité, facile à utiliser et livré avec une garantie de 2 ans.
