Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS 3000 990 214 est un organe essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la MAZDA 2 (Mazda 2 FL DY-N, Mazda 2 DY) et la FORD Fusion (FL), Fiesta (V, V Phase 2). Ce kit est composé de trois pièces : un disque d'embrayage, un mécanisme d'embrayage et une butée hydraulique.
Le mécanisme d'embrayage serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage, quant à lui, a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cette transmission est rompue lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage SACHS 3000 990 214 offre une qualité équivalente à une pièce d'origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. Avec les Kits SACHS en qualité d'équipement d'origine, ils garantissent un grand confort et sont particulièrement fiables. Ce kit est également compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FORD Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3), FUSION (JU_) et la MAZDA 2 (DY). Le diamètre du disque est de 190 mm et il comporte 17 dents. Il est également possible d'utiliser le kit de réparation alternative 3000 951 006.
En somme, le kit d'embrayage SACHS 3000 990 214 est un choix judicieux pour remplacer votre embrayage usé. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, offre une qualité équivalente à une pièce d'origine et garantit un grand confort et une grande fiabilité. N'oubliez pas de changer votre kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage.
