Kit D'embrayage 3 Pièces Valeo 826728

 Description du produit

Le kit d'embrayage VALEO 826728 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles KIA Picanto (SA Phase 2,SA) et HYUNDAI i10 (Phase 2). Ce kit est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée mécanique. Il permet la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage est garni de ressorts pour amortir les à-coups et la butée d'embrayage est équipée de roulements pour limiter les frictions.

La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.

Le kit d'embrayage VALEO 826728 est compatible avec les volants moteur VALEO et est livré avec une butée d'embrayage. Il est doté d'un diamètre extérieur de 181 mm et d'une force d'éjection de 2900 N. Il est également équipé d'un disque d'embrayage avec un diamètre extérieur de 180 mm et 24 dents. La fixation de colonne de direction est de 19,97 x 18,26 et le type de commande est une commande de pression. Le poids total du kit est de 3,43 kg.

En résumé, le kit d'embrayage VALEO 826728 est une pièce de qualité équivalente à une pièce d'origine, composé de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec les modèles KIA Picanto (SA Phase 2,SA) et HYUNDAI i10 (Phase 2) et est livré avec une butée d'embrayage. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter tout dommage à l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.